Fiat Ulysse

E-Ulysse L2 75 kWh *8-Sitzer*NAVI*WKPR*

Vorführfahrzeug
Nr.: 855 Sofort Verfügbar

Preis inkl. MwSt.
36.980,- €
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  • Leistung 100 kW (136 PS)
  • Erstzulassung 06/2022
  • Getriebe Automatik
  • KM-Stand 19.500 km
  • Kraftstoff Elektro
  • Farbe Platin Grau Metallic

Verbrauchsinformationen (WLTP)

CO2-Emissionen (komb.)1

0 g/km

Ausstattung
Innenausstattung / Komfort
  • Einparkhilfe
  • Sitzheizung
  • Tempomat
  • Servolenkung
  • Airbag
  • Bordcomputer
Extras in der Ausstattung
  • Scheckheftgepflegt
  • ISOFIX Kindersitzhalterung
  • UNFALLFREI
  • Nichtraucherfahrzeug
  • Multifunktionslenkrad
  • elektrische Seitenspiegel
  • Bluetooth
  • Freisprecheinrichtung
  • Regensensor
  • Einparkhilfe Kamera
  • Pannenkit
  • CarPlay
  • Android Auto
  • Armlehne
  • Berganfahrassistent
  • DAB-Radio
  • Lordosenstütze
  • Totwinkel-Assistent
  • Touchscreen
  • Verkehrszeichenerkennung
  • teilb. Rücksitzbank
  • Elektronische Parkbremse
  • Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung
Aussenausstattung
  • Leichtmetallfelgen
Sicherheit
  • ESP
  • Traktionskontrolle
  • Nebelscheinwerfer
Beschreibung

Fahrzeugdaten

HSN / TSN:

3003 / BCW

Fahrzeughalter:

1

Farbe:

Platin grau metallic

Lackierung:

Metallic

Polster:

Stoff

Farbe Innenausstattung:

schwarz

HU bis:

02/2026

AU bis:

02/2026

Anzahl der Türen:

5

Verbrauchsinformationen / Energiekosten
CO2-Emissionen (komb.)1
0 g/km
Elektrische Reichweite1
329 km
Strompreis

0,42 ct/kWh (Jahresdurchschnitt 2024)

Mögliche CO₂-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)

0 € (bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO₂-Preis von 115 €/t)

0 € (bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO₂-Preis von 50 €/t)

0 € (bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO₂-Preis von 190 €/t)

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Information zu Verbrauchswerten
1 Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/